ZX系列型泵是臥式自吸離心泵。該型式泵與其它型式的自吸離心泵比較，因為泵本身沒有逆止閥，結構最為簡單；工作最為可靠；無故障工作時間長，維護、使用方便、體積小、重量輕、效率高、在設計上做了特別的考慮與相同口徑的泵比較，排量大、性能高。
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據了解，國外整車和相關零部件企業紛紛采用和研究兩級增壓技術，技術成熟度較高。大眾率先將采用渦輪增壓和機械增壓兩種不同型式的雙增壓系統發動機應用在量產車型上；缸內直噴汽油機（GDI）因較好的動力性、燃油經濟性等優點，在乘用車上得到愈來愈廣泛的應用。但由于GDI汽油機的燃油直接噴入氣缸，導致油氣混合不均勻和燃油濕壁使顆粒物排放質量和數量顯著增加。越來越嚴苛的法規要求直噴汽油機在更寬范圍的工況都保持穩定而且較低的PM排放。

ZX型泵在工農業生產、搶險救助，如排澇、救火中作為應急泵使用效能更為突出。ZX型泵廣泛適用石油、化工、冶金、機械、化纖、食品、能源、交通等工業部門城市給水、亦可用于農業排灌、噴灌。供輸送清水或粘度小于5°E，溫度低于80℃物理及化學性質類似清水的其它液體。

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2016年前三季度，寧波市北侖區收獲了一份沉甸甸的成績單：高端制造顯身手這是一份依靠創新驅動工業經濟不斷轉型升級的成績單。全區制造企業數控化率超過70%，全省領先；2015年企業信息化投資達20億元，供應鏈管理普及指數全省領先；吉利等5家制造企業入選中國企業信息化500強，全區企業信息化發展指數全省領先。目前北侖已初步形成以高速、大型、精密加工中為主導，以數控機床、高速沖床、伺服系統、工業機器人、自動化解決方案為重點的智能裝備產業體系，高端裝備行業利潤總額連續3年保持20%以上的增長。

 工作原理

ZX系列自吸泵采用軸向回液的泵體結構。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成，泵正常起動后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣一起吸入，并在葉輪內得以完全混合，在離心力的作用，液體夾帶著氣體向渦卷室外緣流動，在葉輪的外緣上形成有一定厚度的白色泡沫帶及高速旋轉液環。氣液混合體通過擴散管進入氣液分離室。此時，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐口繼續上升排出。脫氣后的液體回到儲液室，并由回流孔再次進入葉輪，與葉輪內部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉的葉輪作用下，又流向葉輪外緣......。隨著這個過程周而復始的進行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過程，泵便投入正常作業。 在一些泵的軸承體底部還設有冷卻室。當軸承發熱引起軸承體溫升超過70度時，可在冷卻室處通過任意一只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環冷卻。泵內部防止液體由高壓區向低壓區泄漏的密封機構是前后密封環，前密封環裝在泵體上，后密封環裝在軸承體上，當泵經長期運轉密封環磨損到一定程度，并影響到泵的效率和自吸性能時，應給予更換。

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當前，在“制造強國”戰略的有序推進下，多省市已經把發展智能制造作為聚力創新的主戰場，以江蘇、甘肅、湖南等為代表的地區聯合奏響了智能制造產業發展的最強音。以智能制造為核心的新一輪產業，是未來影響全球制造業競爭格局和我國制造業轉型升級方向的最根本因素。自2015年以來，國務院先后印發了多項綱領性文件，大力支持云計算、大數據、物聯網等新一代信息技術與制造業融合創新，推動制造業創新驅動、智能轉型和綠色發展，“制造強國”戰略有序推進。