LXL型紙漿泵采用了兩相流理論中“相對(duì)抽吸、相對(duì)阻塞”的原理進(jìn)行泵的水力設(shè)計(jì),使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動(dòng)的規(guī)律,從而減少了漿體對(duì)過流部件的沖刷和磨損,大大提高了泵的工作效率和使用壽命。
新聞:高泰100LXLZ-180-35大頭泵
無人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀分析2016年3月,上海交通大學(xué)彭仲仁教授帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)在長三角地區(qū)用無人機(jī)搭載便攜式檢測設(shè)備,進(jìn)行大氣污染物長期跟蹤監(jiān)測實(shí)驗(yàn),并獲得了PM2.5等大氣污染物濃度的三維分布數(shù)據(jù),可為霧霾預(yù)報(bào)、提供更的數(shù)據(jù)資料。2016年2月23日,上??诎堆笊胶J虏块T開展無人機(jī)應(yīng)用實(shí)驗(yàn)。此次實(shí)驗(yàn)在遵守現(xiàn)行的飛行管理規(guī)定及海事相關(guān)文件的基礎(chǔ)上,完成了包括航飛、實(shí)時(shí)監(jiān)控、拍攝、后期數(shù)據(jù)處理等一體化飛行及監(jiān)控項(xiàng)目任務(wù)。
LXL型兩相流紙漿泵參數(shù)范圍:
流量Q 30-460m3/h
揚(yáng)程H 5-50m
LXL型兩相流紙漿泵型號(hào)說明:
80LXLZ50--6:
80--口徑
LXL—兩相相流
Z--紙漿泵
50--流量
6--揚(yáng)程
LXL型兩相流紙漿泵適用范圍:
LXL-Z型兩相流紙漿泵,可廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、電力、造紙、建材、交通水利及城市排污等部門輸送固液兩相介質(zhì)。
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2016年對(duì)于鋼材市場可謂是驚心動(dòng)魄的一年,大波浪的起起伏伏,貿(mào)易商乘著鋼材的大船一路隨風(fēng)飄蕩,有人見風(fēng)使舵水漲船高,有人舉目四望心茫茫。因此對(duì)于后期鋼材行情的把控和預(yù)測尤為重要。接下來筆者將從政策、冷軋產(chǎn)品的供給、冷軋產(chǎn)品的出廠價(jià)、下業(yè)需求情況這四個(gè)方面來淺析冷軋后期的行情走勢。一、宏觀政策變化數(shù)據(jù)來源:從表1可以看出,開始對(duì)鋼材實(shí)施嚴(yán)格的準(zhǔn)入政策,鼓勵(lì)兼并重組和結(jié)構(gòu)調(diào)整,化解過剩產(chǎn)能和淘汰落后產(chǎn)能,把鋼鐵工業(yè)無序發(fā)展的勢頭下去決心之大。
lxl紙漿泵改進(jìn)型無堵塞紙漿泵的葉輪采用的無堵塞理論設(shè)計(jì),優(yōu)化了單、雙通道式葉輪,開式、半開式,紙漿泵,旋流式葉輪的特點(diǎn)。其無堵塞性、低脈沖性、平衡性均進(jìn)行了合理解決。其總體結(jié)構(gòu)參照iso2858標(biāo)準(zhǔn)形式,即后開門形式,lxl型兩相流紙漿泵安裝圖,使泵維修非常方便。
三、產(chǎn)品說明:
概述造紙漿泵、耐酸堿腐蝕、WJ無堵塞紙漿泵、高壓力耐高溫造紙專用泵,黑液水泵-WJ紙漿泵無堵塞無泄漏紙漿泵是在消化吸收國外先進(jìn)泵類產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,結(jié)合國內(nèi)造紙、制漿企業(yè)用泵要求而研制開發(fā)的新一代紙漿泵產(chǎn)品,具有明顯的,防堵塞性能好及運(yùn)行時(shí)無泄漏、安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于造紙、制漿企業(yè)紙漿介質(zhì)的輸送。
使用與維護(hù):
1泵安裝基礎(chǔ)應(yīng)水平,進(jìn)出口管路應(yīng)安裝牢靠,避免給泵造成壓力,泵進(jìn)口管路宜短而直,張掖兩相流紙漿泵,不能漏氣,優(yōu)惠實(shí)用兩相流紙漿泵,管道附件(如彎頭、三通、閥門等)應(yīng)盡量減少
2泵在關(guān)閉出口閥門后應(yīng)及時(shí)停止旋轉(zhuǎn),以避免造成振動(dòng)及損壞機(jī)件,如停止工作時(shí)間較長,應(yīng)在停機(jī)前用清水沖除泵及管道內(nèi)漿料,LXL型兩相流紙漿泵廠家,以免漿料堵塞管道和泵體,影響下次使用。
維護(hù):
泵不吸漿液,
原因:1吸入管路殘存空氣,或管路及儀表漏氣2底閥未打開或吸入管路阻塞,安裝高度過高
排除方法:
1排除殘存氣體,泵體至液面間各接頭密封好
2打開底閥,清洗吸入管,降低安裝高度
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首先就2017年消費(fèi)性電子展(CES)所引領(lǐng)的科技趨勢而言,汽車電子方面更加聚焦于自駕車,包括Tesla、GM、Volvo、Ford均已投入自駕車的布局,而智慧車帶動(dòng)超效能運(yùn)算,包括Qualcomm、Inb、Nvidia、聯(lián)發(fā)科等大廠,已從消費(fèi)產(chǎn)品晶片切入車用晶片市場。至于擴(kuò)增實(shí)境、虛擬實(shí)境的參展家數(shù)則出現(xiàn)倍增,顯然此市場仍持續(xù)擴(kuò)大,持續(xù)吸引廠商投入,并可見AR硬體新品中搭載Inb、Qualcomm、Nvidia等業(yè)者影像處理及低功耗晶片的情況。
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