兩相流紙漿泵,采用了兩相流理論中"相對抽吸、相對阻塞"的原理進行泵的水力設計,使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動的規律,從而減少了漿體對過流部件的沖刷和磨損,大大提高了泵的工作效率和使用壽命,該系列泵具有以下顯著特點:紙漿泵
紙漿泵
新聞:批發150LXLZ-570-34脫硫渣漿泵
據研究顯示,2016年全球LED市場產值達148億美元,2016年全球LED市場產值成長幅度不高,但整體產業卻發生劇烈變化。儲于超表示,在小間距LED顯示屏的需求崛起下,上游LED芯片供給吃緊,使得部分LED芯片與封裝器件,出現過去五年來的首度漲價。至于下游的LED照明產品也出現了不小的漲價幅度,主因是反映原物料成本的上漲,特別是銅,鋁等大宗金屬原物料在今年下半年出現價格上漲,使得LED照明廠商不得不公告漲價來反映成本。
1、、節能:運行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個百分點,節能、降耗達15-30%
2、氣蝕性能好、壽命長:實際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍;
3、濃度高、無堵塞:輸送紙漿濃度可達6%;
4、結構合理、維修方便:泵頭部分采用前、后開門式結構,維修時不需拆卸管路,只需將電機向后移動,即可對泵進行拆卸和維修。
LXL兩相流雜質泵,采用了兩相流理論中“相對抽吸、相對阻塞”的原理進行泵的水力設計,使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動的規律,從而減少了漿體隊過流部件的沖刷和磨損,大大提高了泵的工作效率和使用壽命。它的特點如下:
1、、節能:運行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個百分點,節能,降耗達15-30%。
2、氣蝕性能好,壽命長:實際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍。
3、濃度高、無堵塞:輸送紙漿濃度可達6%。
4、結構合理、維修方便。
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十分重視虛擬現實技術,已經把虛擬現實技術列入戰略發展規劃。在新能源汽車、智能化汽車和傳統汽車產業,虛擬現實技術都有巨大的市場潛力。陳光祖表示:“我們要在有關部門統籌規劃下大力推動虛擬現實技術開發和應用?!饼X輪工業協會(籌)秘書長李盛其呼吁:“汽車齒輪企業要推廣和深化變速器總成虛擬設計、制造和試驗技術應用,為整車企業提供可系統集成的虛擬總成模塊,加快產品開發速度,提高自主創新能力。”技術升級氣勢旺盛高峰會議上,與會代表熱烈地討論了技術升級問題,反映出汽車齒輪產業旺盛的技術升級氣勢。
該泵使用的行業有:
1、造紙業:用于輸送濃度在6%以下的紙漿,和堿回收工藝流程中介質的循環輸送、提升和加壓。
2、制糖業:用于輸送濃度在4%一下,粘度在150mm2/s以下的糖漿。
3、城市排污業:用于污水處理工藝中介質的循環輸送、提升和加壓。
注:此系列型號泵旋轉方式為逆時針旋轉(人站在電機端看時)嚴禁相反運行,以防導致葉輪脫落,引發事故。
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廣西投入財政專項資金1000余萬元對污染源自動監控系統硬件進行升級改造,引入云計算等技術,將原來一個自治區監控中心和14個市級監控中心硬件資源整合成一個基礎平臺,形成“一個平臺、分級共享”環保云架構,可實現多級多部門登陸平臺實施監管,契合監管垂直管理的需要。同時,廣西針對非國控企業缺乏有效日常監管的情況,除對300多家國控企業500多個監控點位要求監控外,還對400多家非國控企業900多監控點位要求安裝自動監控設備并進行聯網,實現對排污單位污染源自動監控的全覆蓋。