· 商品名稱:100YW50-22-7.5液下排污泵
新聞:立式電動50YW17-25-3耐腐蝕YW液下排污泵防纏繞型雙管液下1.3m
三、2016年冷軋產品的出廠價格從圖2可以看出,鋼廠出廠價在今年是芝麻開花節節高,鋼廠利潤一再刷新,即使市場已形成嚴重倒掛,終端對其咬牙切齒,然剛性需求無法忽視,讓人情何以堪呢,只能束手無策被動接受。并且筆者從鋼廠方面了解到,明年鋼廠出廠價有增無減也是大概率事件,試問貿易商該何去何從呢。四、下游終端用戶數據變化情況家電行業是鋼材的一個非常重要的下游行業之一。對于其中占比18/%的冷軋價格來講,影響力不容小覷。
· 產品特點:1.采用大流道抗堵塞水力部件設計,大大提高污物通過能力,能有效地通過泵口徑的5倍纖維物質和直徑為泵口徑約50%的固體顆粒。
2.設計合理,配套電機,效率高,節能效果顯著。
3.機械密封采用雙道串聯密封,材質為硬質耐磨碳化鎢,具有耐用、耐磨等特點,可以使泵安全連續運行8000小時以上。
4.泵結構緊湊,體積小,移動方便,安裝簡單等特點。
5.可根據用戶需要配備液位自動控制柜,根據所需液位變化,自動控制泵的起動與停止,不需專人看管,使用極為方便。
6.泵為立式結構,工作時泵體浸在液體中因而很容易起動,不存在排氣抽空問題,同時具有無泄漏等特點,液下深度可達0.5~7米。
7.接軸結構先進可靠,泵與電機采用聯軸器聯接,泵軸發展尺寸精密,保證了泵平穩運行,留有足夠的安全系數。
8.在使用揚程范圍內保證電機運行不過載。
9.泵有單管安裝和雙管安裝兩種,支承件有圓盤和方盤安裝。
新聞:立式電動50YW17-25-3耐腐蝕YW液下排污泵防纏繞型雙管液下1.3m
“總體來看,大部分汽車零部件企業仍處于產業鏈端——產品單一,盈利能力薄弱;客戶單一,依賴國內少數整車廠;人才短缺,創新不足,缺乏同步開發能力;欠缺品牌積累和銷售服務網絡。”春暉資本合伙人楊嶺認為。面對這些問題,自主零部件企業把海外并購作為技術突圍、企業轉型的關鍵舉措。“只有化,積極融入主流汽車零部件行列,才能跨越發展,實現中航汽車的戰略目標。”在從美國通用汽車手中收購耐世特之前,趙桂斌就制定了這樣的發展戰略。
YW液下式排污泵產品特點:
1、采用雙葉片葉輪結構,大大提高了污物的通過能力
2、機械密封采用新型磨檫副,并長期處入油室內運行;
3、整體結構緊湊、體積小、燥聲小、節能效果顯著,檢修方便,方便用戶更換;
4、自動控制柜可以根據所需液化變化,自動控制泵的超動與停止,不需專人看管,使用極為方便;
5、可根據用戶需要配備安裝方式,它給安裝、維修到來極大的方便,人可不必此為而進入污水坑;
6、能夠在設計范圍內使用,而保證電機不會過載;
7、該泵配上戶外性電機,則無須建泵房,可直接安裝與戶外使用節省開支;
·
· 1、可變的液位安裝深度:機組為立式液下式結構,可根據用戶的要求采用不同的液下安裝深度,使用極為方便。
2、單管或雙管安裝:本型泵根據用戶要求選擇不同的安裝方式;可選擇單管或雙管安裝。
3、降低維修成本:采用材料制作而成的機械密封,及優質的軸承,大大提高了密封的安全性和機組的可靠性。
4、過流能力強:特殊的葉輪防堵設計,確保了運行且無堵塞。
技術參數 -
流量:2~850 m3/h
揚程范圍:3~45m
額定轉速n:1450~2900r/min
介質溫度:-15℃~+60℃
介質密度:≤1.3×103kg/m3
介質PH值:5~9
系統工作壓力:≤0.6Mpa
1、可變的液位安裝深度:機組為立式液下式結構,可根據用戶的要求采用不同的液下安裝深度,使用極為方便。
2、單管或雙管安裝:本型泵根據用戶要求選擇不同的安裝方式;可選擇單管或雙管安裝。
3、降低維修成本:采用材料制作而成的機械密封,及優質的軸承,大大提高了密封的安全性和機組的可靠性。
4、過流能力強:特殊的葉輪防堵設計,確保了運行且無堵塞。
新聞:立式電動50YW17-25-3耐腐蝕YW液下排污泵防纏繞型雙管液下1.3m
昨日,一則報道稱“Diodes美國晶圓廠發生火災事故,將影響全球二三極管供應鏈。”報道詳細指出,作為全球的分立、邏輯、模擬及混合信號半導體產品的制造商和供應商的Diodes(達爾科技)位于美國密蘇里州的Diodes位于美國密蘇里州的LeesSummit(利斯薩米特,“KFAB”)晶圓廠因設備老化,于11月18日引發冒煙起火,事故區域為該工廠的濕法刻蝕晶圓制造區。因為這場火災,位于KFAB工廠的所有產品將全部暫停供應。