2，泵在關閉出口閥門后應及時停止運轉，以免造成振動及損壞機件；如停止工作時間長，應在停機前用清水沖除泵及管道內漿料，以免漿料堵塞管道和泵體，影響下次使用。

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造假，是一個專有名詞，指的是造成假的局面。簡單的說，就是欺騙。產品造假、學術造假、評選造假……其中為可恨的，那就是這幾天被曝光的試藥造假。雖然是藥三分毒，但好歹也是救命的玩意。在試藥環節造假，其中必然牽扯一些利益鏈，這也就等同于謀財害命的行為。造假行為在各行各業都存在，汽車領域也一樣。這些造假“大咖”，都做了些什么？▼大眾“排放門”汽車領域的造假行為，動靜鬧得的還屬大眾旗下柴油發動機車型排放造假。
兩相流紙漿泵,采用了兩相流理論中“相對抽吸、相對阻塞”的原理進行泵的水力設計，使泵過流部件的水力性能符合固液兩相流動的規律，從而減少了漿體對過流部件的沖刷和磨損，大大提高了泵的該系列泵具有以下顯著特點：

 1、運行效率比普通紙漿泵平均高出3-10個百分點，降耗達15-30%

 2、氣蝕性能好、實際使用壽命比普通紙漿泵可提高2-3倍；

 3、濃度高、無堵塞：輸送紙漿濃度可達6%；

 4、結構合理、維修方便：泵頭部分采用前、后開門式結構，維修時不需拆卸管路，只需將電機向后移動，即可對泵進行拆卸和維修。

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而TüV萊茵大中華區工業服務部門相關負責人也就歐盟建筑產品法規CPR進行了介紹。據了解，TüV萊茵于2015年發起了“質勝”系列論壇，聯合各個行業的知名企業和機構，搭建交流平臺，圍繞當前企業關心的話題、產品和技術，探討質量提升之道，希望為企業提供及時、實用的解決方案和實戰經驗。本次“2017電纜新風向論壇”將目光聚焦于國內電線電纜行業，希望以TüV萊茵于行業的技術標準和視野，提升國內電線電纜企業的技術規范，在創新與突破中實現轉型升級。

　　 該系列泵特別適用的行業有：

　　1、造紙業：用于輸送濃度在6%以下的紙漿和堿回收工業流程中介質的循環輸送、提升和加壓；

　　2、制糖業：用于輸送濃度在4%以下，粘度在150mm2/s以下的糖漿；

　　3、城市排污業：用于污水處理工藝中介質的循環輸送、提升和加壓。

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多方向式布局。未來工廠將會采用多方向式布局，將產品放在無人駕駛運輸系統上，通過與生產機器相聯系來單獨指導生產。位于德國布隆的奧迪R8的工廠，那里并沒有固定的傳送帶。與此相反，無人駕駛運輸系統會按照地面激光掃描儀和無線射頻識別技術的指揮，在裝配流程中移動車體。這種系統能夠快速改變裝配布局。模塊化生產線裝置。未來的工廠結構擁有可更換的生產線模塊和生產機械，可輕松進行重新配置。目前，豐田正在墨西哥和的工廠裝配“簡單利落”的生產線。